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      干混砂漿常見問題解析-臨沂市環星建材有限公司

      干混砂漿常見問題解析-臨沂市環星建材有限公司

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      在我國干混砂漿尚屬新興產業,被稱作新型建筑涂料。近年來,我國干混砂漿行業取得了長足的進步,2013年全國使用干混砂漿產量已超過4000萬噸,尤其是天津、南京、濟南、成都、武漢等地干混砂漿得到了快速發展,未來行業有不少于2000億的市場規模,目前的產值僅占市場前景的6%。

        從環保,還是為客戶創造價值的角度來講,干混砂漿都是未來發展的大勢所趨。今天,干混砂漿,干混砂漿廠家,山東干混砂漿,臨沂干混砂漿,臨沂市環星建材有限公司為大家介紹下干混砂漿常見的問題:

      1、空鼓:主要原因是:①基層處理不干凈,如基層表面附著的灰塵和疏松物、脫模劑和油漬等,這些雜物不清除干凈會影響抹灰層與基層的粘結。②有凹處或一次抹灰太厚等,在砂漿干燥之前砂漿層由于重力作用已與基層脫離。③界面處理不當或未做界面處理,基面過于光滑,不能抑制砂漿的干縮導致砂漿層與基層脫離。抹灰前應將基層清掃干凈,并提前2-3天開始向墻面澆水,滲水深度達10毫米后方可施工,有深凹處,應提前補平砂漿。另外,應提前噴涂好界面砂漿。

      2、脫層:主要是由于底層灰層過干。防治方法除按規范要求施工外,如發現底層已干,應清水濕潤、待底層濕潤透后再抹面層。

      3、爆灰:主要原因是材料質量不好,有雜質或泥土。施工前應仔細檢查材料質量,砂子要經細篩篩分后方能使用?! ?/span>

      4、裂縫:主要原因是抹灰層過厚而未采取抗裂措施或由于空鼓而產生的開裂,如果抹灰面很厚,施工中應先填底層,或在底灰抹好后噴防裂劑進行處理?! ?/span>

             水泥抹灰砂漿出現以上情況,應該進行返工修復,修復時,將脫層、空鼓、爆灰及裂縫部分清除干凈,再按規范要求進行局部的抹灰。

      干混砂漿離析產生的問題及解決措施

      1、在散裝移動筒倉中,散裝移動筒倉剛開始放料和后放料的那部分砂漿容易離析。解決措施:保持施工現場散裝移動筒倉中的干混砂漿量不得少于3噸,以免干混砂漿在打入散裝移動筒倉過程中,下料高度差過大,造成離析。

      2、倉儲罐及運輸車內干混砂漿容易離析。解決措施:倉儲罐和運輸車內的干混砂漿盡量滿罐儲存,勻速、平穩運輸。

      3、裝、下料速度過慢使干混砂漿容易離析。不論是裝車、泵料、還是儲罐下料,裝、下料量要大,速度要快。實驗表明,料量小、下料速度慢比料量大、下料速度快的干混砂漿“離析”現象要嚴重。解決措施:筒倉下料口孔徑加大,加快下料速度。4、散裝移動筒倉下方的攪拌機容量較小,攪拌料量少,也是造成出料速度慢和砂漿質量差的原因。解決措施:考慮改裝散裝移動筒倉下方的攪拌機容量或者安裝大容量攪拌機。

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